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Tarifordnung für das Hafenlotsrevier (Hafenlotstarifordnung) Vom 7. Juli 1981

Tarifordnung für das Hafenlotsrevier (Hafenlotstarifordnung) Vom 7. Juli 1981
Zum 14.06.2023 aktuellste verfügbare Fassung der Gesamtausgabe
Stand: letzte berücksichtigte Änderung: § 1 geändert und Anlage neu gefasst durch Verordnung vom 21. September 2021 (HmbGVBl. S. 666)1)
Fußnoten
1)
Gemäß § 2 (Schlussbestimmungen) werden Zahlungsverpflichtungen, die bei Inkrafttreten dieser Verordnung bereits entstanden sind, nach bisherigem Recht abgewickelt.

Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis

TitelGültig ab
Tarifordnung für das Hafenlotsrevier (Hafenlotstarifordnung) vom 7. Juli 198101.01.2004
Eingangsformel01.01.2004
§ 1 - Hafenlotsgeld29.09.2021
§ 2 - Zahlungspflicht und Sicherheitsleistung01.01.2004
§ 3 - Bemessungsgrundlagen01.01.2006
§ 4 - Einziehung01.01.2006
§ 5 - Inkrafttreten01.01.2004
Anlage - Verzeichnis der Hafenlotsgelder29.09.2021
Auf Grund des § 3 Nummer 2 sowie der §§ 4 und 5 des Hafenlotsgesetzes vom 19. Januar 1981 (Hamburgisches Gesetz- und Verordnungsblatt Seite 9) wird nach Anhörung der Hafenlotsenbrüderschaft verordnet:

§ 1 Hafenlotsgeld

(1) Für die Leistungen der Hafenlotsen sind Hafenlotsgelder (Beratungs- und Wartegeld) sowie Auslagen nach der Anlage zu entrichten.
(2) Für Fahrzeuge, die gleichzeitig mehrere Hafenlotsen annehmen, ist bei Annahme von
2 Hafenlotsen das 11/2 fache,
3 Hafenlotsen das 2 fache,
4 Hafenlotsen das 21/2 fache,
5 Hafenlotsen das 3 fache,
6 Hafenlotsen das 31/2 fache,
des Beratungsgeldes zu entrichten.
(3) Werden mehrere Fahrzeuge von einem Hafenlotsen geleitet, so ist für das vorausfahrende, mit einem Hafenlotsen besetzte Fahrzeug das volle Beratungsgeld, für jedes nachfahrende Fahrzeug 25 vom Hundert des Beratungsgeldes zu entrichten.
(4) Für Fahrzeuge, die gleichzeitig mehrere Hafenlotsen annehmen wollen oder zur Annahme mehrerer Hafenlotsen verpflichtet sind, ist nur ein Wartegeld zu entrichten.

§ 2 Zahlungspflicht und Sicherheitsleistung

(1) Die Zahlungspflicht entsteht mit der Anforderung des Hafenlotsen.
(2) Ist zu besorgen, dass der Zahlungspflichtige seiner Verpflichtung nicht nachkommt, kann die Tätigkeit der Hafenlotsen von der Zahlung eines angemessenen Vorschusses oder von einer angemessenen Sicherheitsleistung abhängig gemacht werden.

§ 3 Bemessungsgrundlagen

Bei der Bemessung der Höhe der Hafenlotsgelder und des Wegegeldes wird als Bruttoraumgehalt zugrunde gelegt:
1.
bei Seeschiffen
die Bruttoraumzahl nach dem Internationalen Schiffsmessbrief (1969); ist bei Tankschiffen das um den Raumgehalt der getrennten Wasserballasttanks reduzierte Vermessungsergebnis von der Schiffsvermessungsbehörde nach den IMO-Resolutionen A. 388 (X), A. 722 (17) oder A. 747 (18) bescheinigt, so ist die reduzierte Bruttoraumzahl zugrunde zu legen;
2.
bei Binnenschiffen
die Hälfte der im Eichschein ausgewiesenen Tragfähigkeit in metrischen Tonnen;
3.
bei Schwimmdocks
die Hälfte ihrer ausgewiesenen Tragfähigkeit in metrischen Tonnen;
4.
bei Kriegsfahrzeugen,
für die kein Schiffsmessbrief ausgestellt ist, die Wasserverdrängung in Kubikmeter;
5.
bei anderen Fahrzeugen,
für die kein Schiffsmessbrief oder Eichschein ausgestellt ist, die von einem von der Aufsichtsbehörde bestimmten Sachverständigen geschätzte Bruttoraumzahl. Die Kosten der Schätzung hat der zur Zahlung des Hafenlotsgeldes Verpflichtete zu tragen;
6.
bei Schlepp- und Schubverbänden die Summe der nach den Nummern 1 bis 5 ermittelten Bruttoraumgehalte aller Fahrzeuge;
7.
bei RoRo-Schiffen, Passagier-Autofähren und Autotransportern die Bruttoraumzahl nach dem Internationalen Schiffsmessbrief (1969) reduziert um 15 vom Hundert.

§ 4 Einziehung

Die Hafenlotsgelder und das Wegegeld werden von der Hafenlotsenbrüderschaft eingezogen.

§ 5 Inkrafttreten

Diese Verordnung tritt mit Wirkung vom 1. Juli 1981 in Kraft.
Gegeben in der Versammlung des Senats, Hamburg, den 7. Juli 1981.

Anlage

zu § 1 Absatz 1
Verzeichnis der Hafenlotsgelder
1.
Beratungsgeld
1.1
Tabelle der Beratungsgelder
Bruttoraumzahl
über bis Euro
0 - 300 85,-
300 - 400 88,-
400 - 500 90,-
500 - 600 93,-
600 - 700 96,-
700 - 800 100,-
800 - 900 106,-
900 - 1 000 110,-
1 000 - 1 100 113,-
1 100 - 1 200 118,-
1 200 - 1 300 121,-
1 300 - 1 400 124,-
1 400 - 1 500 130,-
1 500 - 1 600 135,-
1 600 - 1 700 137,-
1 700 - 1 800 140,-
1 800 - 1 900 142,-
1 900 - 2 000 146,-
2 000 - 2 100 150,-
2 100 - 2 200 153,-
2 200 - 2 300 156,-
2 300 - 2 400 159,-
2 400 - 2 500 162,-
2 500 - 2 600 165,-
2 600 - 2 700 167,-
2 700 - 2 800 172,-
2 800 - 2 900 177,-
2 900 - 3 000 181,-
3 000 - 3 200 185,-
3 200 - 3 400 191,-
3 400 - 3 600 197,-
3 600 - 3 800 202,-
3 800 - 4 000 207,-
4 000 - 4 200 212,-
4 200 - 4 400 220,-
4 400 - 4 600 225,-
4 600 - 4 800 234,-
4 800 - 5 000 244,-
5 000 - 5 500 251,-
5 500 - 6 000 260,-
6 000 - 6 500 272,-
6 500 - 7 000 283,-
7 000 - 7 500 294,-
7 500 - 8 000 305,-
8 000 - 8 500 316,-
8 500 - 9 000 328,-
9 000 - 9 500 338,-
9 500 - 10 000 347,-
10 000 - 10 500 358,-
10 500 - 11 000 367,-
11 000 - 11 500 374,-
11 500 - 12 000 381,-
12 000 - 12 500 388,-
12 500 - 13 000 394,-
13 000 - 13 500 403,-
13 500 - 14 000 410,-
14 000 - 14 500 418,-
14 500 - 15 000 428,-
15 000 - 15 500 435,-
15 500 - 16 000 445,-
16 000 - 16 500 454,-
16 500 - 17 000 464,-
17 000 - 17 500 472,-
17 500 - 18 000 482,-
18 000 - 18 500 490,-
18 500 - 19 000 499,-
19 000 - 19 500 509,-
19 500 - 20 000 518,-
20 000 - 20 500 528,-
20 500 - 21 000 536,-
21 000 - 21 500 545,-
21 500 - 22 000 553,-
22 000 - 22 500 564,-
22 500 - 23 000 572,-
23 000 - 23 500 581,-
23 500 - 24 000 592,-
24 000 - 24 500 599,-
24 500 - 25 000 609,-
25 000 - 25 500 618,-
25 500 - 26 000 627,-
26 000 - 26 500 637,-
26 500 - 27 000 647,-
27 000 - 27 500 658,-
27 500 - 28 000 665,-
28 000 - 28 500 677,-
28 500 - 29 000 685,-
29 000 - 29 500 696,-
29 500 - 30 000 705,-
30 000 - 31 000 715,-
31 000 - 32 000 725,-
32 000 - 33 000 735,-
33 000 - 34 000 743,-
34 000 - 35 000 753,-
35 000 - 36 000 762,-
36 000 - 37 000 771,-
37 000 - 38 000 783,-
38 000 - 39 000 792,-
39 000 - 40 000 800,-
40 000 - 44 000 835,-
44 000 - 48 000 870,-
48 000 - 52 000 905,-
52 000 - 56 000 940,-
56 000 - 60 000 975,-
60 000 - 64 000 1 010,-
64 000 - 68 000 1 045,-
68 000 - 72 000 1 080,-
72 000 - 76 000 1 115,-
76 000 - 80 000 1 150,-
80 000 - 84 000 1 185,-
84 000 - 88 000 1 220,-
88 000 - 92 000 1 255,-
92 000 - 96 000 1 290,-
96 000 - 100 000 1 325,-
100 000 - 104 000 1 360,-
104 000 - 108 000 1 395,-
108 000 - 112 000 1 430,-
112 000 - 116 000 1 465,-
116 000 - 120 000 1 500,-
120 000 - 124 000 1 535,-
124 000 - 128 000 1 570,-
128 000 - 132 000 1 605,-
Das Beratungsgeld für Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von größer als 132 000 beträgt 1 640,- Euro.
1.2
Werden während einer Lotsung Tätigkeiten des Hafenlotsen für Kompensieren, Ein- oder Ausdocken, Stapelläufe, Aufstoppen aus nicht revierbedingten Gründen notwendig, oder werden Fahrzeuge ohne Einsatz der Schiffsmaschinen gelotst, so ist ein zusätzliches Beratungsgeld zu entrichten:
Bruttoraumzahl
über bis Euro
0 - 2 000 36,-
2 000 - 5 000 65,-
5 000 - 10 000 103,-
10 000 - 20 000 181,-
20 000 - 30 000 233,-
über 30 000 286,-
2.
Wartegeld
2.1
Ein Wartegeld wird erhoben, wenn
2.1.1 der angeforderte Hafenlotse nicht an Bord genommen oder wieder entlassen wird oder nach Ablauf einer Wartezeit von einer Stunde gemäß § 16 Absatz 2 der Hafenlotsordnung vom 7. Mai 2013 (HmbGVBl. S. 193, 196) in der jeweils geltenden Fassung von Bord geht, ohne seine Tätigkeit ausgeführt zu haben, für jede angefangene Stunde seiner Abwesenheit von der Einsatzstation 146,- Euro
2.1.2 der Hafenlotse nach Beendigung seiner Lotstätigkeit auf Wunsch der Schiffsführung an Bord bleibt oder nicht ausgeholt werden kann und er die Beratung nicht gegen Entgelt fortsetzt, bis zu seiner Rückkehr zur Einsatzstation für jede angefangene Stunde 146,- Euro
2.1.3 der Hafenlotse nach Ablauf einer Wartezeit von einer Stunde an Bord bleibt und dann seine Lotstätigkeit ausübt, für jede angefangene Stunde gerechnet ab Bordzeit bis zum Beginn seiner Lotstätigkeit 146,- Euro
2.1.4 sich die Anwesenheit des Hafenlotsdienstes an Bord eines Fahrzeugs dadurch verlängert, dass das Fahrzeug während der Lotsung baggert, je angefangene Stunde 90,- Euro
2.2 Zusätzlich zu zahlen sind im Falle des Tatbestandes nach Nummer 2.1.1 für den vergeblichen Weg 58,- Euro
3.
Auslagen
3.1
Tabelle der Wegegelder
Je Hafenlotsenrechnung ist als pauschale Abgeltung für die Wegekosten der Hafenlotsen zwischen der Einsatzstation und dem Fahrzeug oder zwischen zwei Fahrzeugen ein Wegegeld zu zahlen.
Das Wegegeld beträgt für Fahrzeuge mit einer Bruttoraumzahl
Bruttoraumzahl
über bis Euro
0 - 1 000 5,-
1 000 - 5 000 8,-
5 000 - 10 000 14,-
10 000 - 20 000 22,-
20 000 - 40 000 32,-
über 40 000 39,-
3.2
Dem Hafenlotsen sind im Falle des Tatbestandes nach Nummer 2.1.2 die notwendigen Fahrtkosten für den Weg zwischen der Einsatzstation und dem Fahrzeug zu erstatten. Werden öffentliche Verkehrsmittel benutzt, so sind die Fahrtkosten der 1. Klasse und bei Flugkosten der niedrigsten Klasse erstattungsfähig.
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